Antonygo
Город: Менск
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 73 Профессия: Выкладанне англійскай мовы, пераклады.
Интересы: Ровары, выяўленчае мастацтва, ўсходнія мовы.
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 73 Профессия: Выкладанне англійскай мовы, пераклады.
Интересы: Ровары, выяўленчае мастацтва, ўсходнія мовы.
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 16/02/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 16/02/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Мне вот интересно даже, что за модель такая? Неужто дорожник?
Вот такой вот интересный набор. Сам бы взял, да на мели . Деталюхи реально редкие
https://www.kufar.by/%D0%9E%D0%BA%D1%82 ... 577671.htm
Спасибо
По поводу прилипания собачек, На свежесмазаной трещотке туриста наблюдал такую фигню, первые километов 50 и то не часто, теперь все чики-пуки. Если так то и со стартоном все норм будет. А в эту трещотку я еще и смазки по-круче запихал. Мне Отец с работы притарабанил тубу литиевой смазки синего цвета. У нее липкость и вязкость будет раза в 4 выше чем у литола. Они сами этой смазкой смазывают подшипники тягачей на севере. К слову, вязкость литола 60-70 а у этой 200. Возможно и вправду прилипает.
Цепь эту немного позже проварю в парафине. На туристе испробовал
А для стартона удалось отыскать 8ск цепь БББ. Последнюю утащил по старой цене. так там еще и замок цепи в комплекте был. От Шимано фиг дождешся такой щедрости
и из вашего поста про смазку парафином.
Эта BBB выглядела так же, немного липкая и почти не пачкала, не жирная и промасленая как YBN.
Думал сделать примерно также но с резинкой прижатой пластиной на болтах(как у туриста, только с одной стороны)
Полутуклипсы оставлю на тонкую летнюю обувь.
А с выносом, найти б такой же длинны... Все что видел - все длиннее. На днях в магазе за 10 долл. видел люминевый, красивый, фэншуйный. Но мне и с этим коротким немного не комфортно, вытягиваюсь. Мб еще не привык, руки так и хотят взяться немного не доходя до ручек(см 5)
Собрал макет покатать в последние солнечные дни заодно проверить не треснет ли пайка
Жесть В плане жесткий вел, различия с туристом просто разительное. На туристе просто, ты едеш, тебе комфортно и светерком.
Тут же, едет резво, рагоняется быстро. На асфальте каеф... если он хороший. На руление реагирует очень резко. По началу было страшновато входить в повороты. Зад отбивает просто. или это просто что я езжу в джинсах на седле рассчитанное на велотрусы с памперсом... хз. Но на асфальте да, каеф. Но надо постоянно крутить!
Я думаю что со временем я его еще прочувствую... не только пятой точкой. Ну и весь кайф ломала прохладная погода с сильным ветром.
Цепь иногда проскакивает, наверное маловато срезал упор на переклюке. По-лосиному особо не вкрутиш.
Так как это макет, особо заморачиватся с красотой не стал. Руль обмотал хб изолентой. Выглядит прикольно но меня не покидают ощущения что я изрезал в лоскуты дедушкины брюки и обмотал ими руль.
Тормоза меня устраивают. сегодня по дороге домой из города из внутреннего кармана выпал телефон. Я резко затормозил и вел пошел юзом. Правда усилие нужно по больше чем в современных велах. Сами тормоза играют, а также мостики для упора троса, из за чего, я так думаю, теряется часть тормозного усилия.
Накачать колеса больше 6 атм не получилось. Домашний компрессор больше 6 с мелочью не выдал а на заправках все компрессоры ограничили до 3-4 атм.
Переднего переклюка и манеток на 2 флажка нету, поэтому поставил на один со спутника. В недавней теме со стартоном подглядел идею с прокладками из пластика и применил.
Стало намного мегче крутить манетку.
И с педалями хз че... Наверное поставлю топталки, если по аутентичнее найду, полутуклипсы у нас фиг найдешь а в инете дорого, 34 бакса вроде за пару... брр. Свои разве что сделать.
Большую переднюю звезду бы на 48з вместо 51...
В общем вел очень нравится, не для постоянных катаний конечно. Но фан от поездок есть неплохой.
чем можно смазать/обработать резьбу на алю втулке для трещотки чтоб не прикипало? Почитал инет и нашел несколько вариантов.
1. графитка
2. парафин
3. пластилин
про графитку где то на форуме проскакивало но ее у меня нет. покупать целый тюбик? куда ее потом девать.
есть косметический парафин из аптеки и пластилина у младшего брата могу увести чутка. проверял кто эти варианты на работоспособность?
Мне вот интересно даже, что за модель такая? Неужто дорожник?
Вот такой вот интересный набор. Сам бы взял, да на мели . Деталюхи реально редкие
https://www.kufar.by/%D0%9E%D0%BA%D1%82 ... 577671.htm
Спасибо
По поводу прилипания собачек, На свежесмазаной трещотке туриста наблюдал такую фигню, первые километов 50 и то не часто, теперь все чики-пуки. Если так то и со стартоном все норм будет. А в эту трещотку я еще и смазки по-круче запихал. Мне Отец с работы притарабанил тубу литиевой смазки синего цвета. У нее липкость и вязкость будет раза в 4 выше чем у литола. Они сами этой смазкой смазывают подшипники тягачей на севере. К слову, вязкость литола 60-70 а у этой 200. Возможно и вправду прилипает.
Цепь эту немного позже проварю в парафине. На туристе испробовал
А для стартона удалось отыскать 8ск цепь БББ. Последнюю утащил по старой цене. так там еще и замок цепи в комплекте был. От Шимано фиг дождешся такой щедрости
и из вашего поста про смазку парафином.
Quote:
То, что получилось, мне нравится. Щупая цепь в тепле, чувствуешь некую ненавязчивую липкость, однако руки остаются чистыми. Значит, и грязь на такой цепи не будет сильно задерживаться (тем более на морозе).
Эта BBB выглядела так же, немного липкая и почти не пачкала, не жирная и промасленая как YBN.
Quote:
Педали эти односторонние. Их надо переворачивать под ногу. Для удобства без туклипса предлагают утяжелять щёчку педали, противоположную зубу. Типа длинными винтами с пачкой гаек.
Думал сделать примерно также но с резинкой прижатой пластиной на болтах(как у туриста, только с одной стороны)
Полутуклипсы оставлю на тонкую летнюю обувь.
А с выносом, найти б такой же длинны... Все что видел - все длиннее. На днях в магазе за 10 долл. видел люминевый, красивый, фэншуйный. Но мне и с этим коротким немного не комфортно, вытягиваюсь. Мб еще не привык, руки так и хотят взяться немного не доходя до ручек(см 5)
Собрал макет покатать в последние солнечные дни заодно проверить не треснет ли пайка
Жесть В плане жесткий вел, различия с туристом просто разительное. На туристе просто, ты едеш, тебе комфортно и светерком.
Тут же, едет резво, рагоняется быстро. На асфальте каеф... если он хороший. На руление реагирует очень резко. По началу было страшновато входить в повороты. Зад отбивает просто. или это просто что я езжу в джинсах на седле рассчитанное на велотрусы с памперсом... хз. Но на асфальте да, каеф. Но надо постоянно крутить!
Я думаю что со временем я его еще прочувствую... не только пятой точкой. Ну и весь кайф ломала прохладная погода с сильным ветром.
Цепь иногда проскакивает, наверное маловато срезал упор на переклюке. По-лосиному особо не вкрутиш.
Так как это макет, особо заморачиватся с красотой не стал. Руль обмотал хб изолентой. Выглядит прикольно но меня не покидают ощущения что я изрезал в лоскуты дедушкины брюки и обмотал ими руль.
Тормоза меня устраивают. сегодня по дороге домой из города из внутреннего кармана выпал телефон. Я резко затормозил и вел пошел юзом. Правда усилие нужно по больше чем в современных велах. Сами тормоза играют, а также мостики для упора троса, из за чего, я так думаю, теряется часть тормозного усилия.
Накачать колеса больше 6 атм не получилось. Домашний компрессор больше 6 с мелочью не выдал а на заправках все компрессоры ограничили до 3-4 атм.
Переднего переклюка и манеток на 2 флажка нету, поэтому поставил на один со спутника. В недавней теме со стартоном подглядел идею с прокладками из пластика и применил.
Стало намного мегче крутить манетку.
И с педалями хз че... Наверное поставлю топталки, если по аутентичнее найду, полутуклипсы у нас фиг найдешь а в инете дорого, 34 бакса вроде за пару... брр. Свои разве что сделать.
Большую переднюю звезду бы на 48з вместо 51...
В общем вел очень нравится, не для постоянных катаний конечно. Но фан от поездок есть неплохой.
чем можно смазать/обработать резьбу на алю втулке для трещотки чтоб не прикипало? Почитал инет и нашел несколько вариантов.
1. графитка
2. парафин
3. пластилин
про графитку где то на форуме проскакивало но ее у меня нет. покупать целый тюбик? куда ее потом девать.
есть косметический парафин из аптеки и пластилина у младшего брата могу увести чутка. проверял кто эти варианты на работоспособность?